Tijdschema IDM Schleiz 2017

 

IDM/ONK is van 28 juli tot en met 30 juli te gast op het Duitse Circuit Schleizer Dreieck te Schleiz. Het evenement met vele verschillende klasses:  Superbike 1000, Super Sport 600, Super Sport 300 en Zijspannen.

 (Alle tijden zijn voorlopig en er is geen garantie)

 

Vrijdag, 28 Juli 2017

Freies Training
8.00 bis 8.25: IDM Supersport 300
8.30 bis 8.55: IDM Supersport 600
9.00 bis 9.30: IDM Superbike 1000
9.40 bis 10.05: IDM Sidecar
10.15 bis 10.40: Twin 700 Cup
10.45 bis 11.10: Suzuki GSX-R 1000 Cup
11.15 bis 11.40: Yamaha R6-Cup
11.45 bis 12.10: IDM Supersport 300
12.15 bis 12.40: IDM Supersport
12.40 bis 13.30: PAUSE
13.30 bis 14.00: IDM Superbike 1000
14.05 bis 14.30: IDM Sidecar
14.40 bis 15.50: Twin 700 Cup
15.10 bis 15.35: Suzuki GSX-R 1000 Cup
15.40 bis 16.05: Yamaha R6-Cup
16.10 bis 16.35: IDM Supersport 600
16.40 bis 17.10: IDM Superbike 1000

1. Qualifying
17.20 bis 17.40: Twin 700 Cup
17.45 bis 18.05: Suzuki GSX-R 1000 Cup
18.10 bis 18.35: Yamaha R6-Cup

Zaterdag, 29 Juli 2017

1. Qualifying
8.00 bis 8.25: IDM Supersport 600
8.30 bis 8.55: IDM Sidecar
9.05 bis 9.30: IDM Supersport 300
9.35 bis 10.05: IDM Superbike 1000

2. Qualifying
10.15 bis 10.35: Twin 700 Cup
10.40 bis 11.00: Suzuki GSX-R 1000 Cup
11.05 bis 11.30: IDM Supersport 600
11.35 bis 12.00: Yamaha R6-Cup
12.05 bis 12.30: IDM Sidecar
12.30 bis 13.15: PAUSE
13.15 bis 13.40: IDM Supersport 300
13.45 bis 14.15: IDM Superbike 1000

1. Rennen
14.30: Twin 700 Cup (14 Runden, 53,270 km)
15.15: Suzuki GSX-R 1000 Cup (14 Runden, 53,270 km)
16.00: IDM Supersport 600 (16 Runden, 60,880 km)
16.50: Yamaha R6-Cup (14 Runden, 53,270 km)
17.35: IDM Sidecar (14 Runden, 53,270 km)

Zondag, 30 Juli 2017

Warm Up
8.00 bis 8.10: IDM Supersport 300
8.15 bis 8.25: IDM Superbike 1000
8.30 bis 8.40: IDM Supersport 600

2. Rennen
8.50: Twin 700 Cup (14 Runden, 53,270 km)

1. Rennen
9.35: IDM Supersport 300 (12 Runden, 45,660 km)
10.20: IDM Superbike 1000 (18 Runden, 68,490 km)

2. Rennen
11.15: Suzuki GSX-R 1000 Cup (14 Runden, 53,270 km)
PAUSE, IDM-Eventpaket, Pit-Walk
12.55: Yamaha R6-Cup (14 Runden, 53,270 km)
13.40: IDM Supersport 300 (12 Runden, 45,660 km)
14.20: IDM Supersport 600 (16 Runden, 60,880 km)
15.15: IDM Superbike 1000 (18 Runden, 68,490 km)
16.10: IDM Sidecar (14 Runden, 53,270 km)

IDM Zolder 2017 – Dag 4


IDM/ONK | sidecar | 9 juli 2017

Race 2 zit erop! Super tevreden (gezien de omstandigheden):  P12

Na problemen met de versnellingsbak in race 1 heeft het team zaterdag avond (& nacht) het motorblok vervangen. Zondagochtend is het nieuwe motorblok verder afgemonteerd en is het zijspan verder klaargemaakt voor race 2.

Startende vanaf P12 was de start beduidend beter dan in race 1 –  na de eerste doorkomst lagen we op P10  – altijd verrassend wat een ander motorblok doet, zonder dit te hebben kunnen testen cq. ervaren, gewoon weg met veel vertrouwen beginnen aan de race – na wat ‘gevechten’ konden we onze mooi veroverde positie na de start helaas niet vasthouden – op wilskracht heeft Hilbert (last van blessure)  de twaalfde positie verdedigd en de race “rustig” uitgereden – snelste race ronden was: 1:46.272

–later meer–

IDM Zolder 2017 – Dag 3 (2/2)


IDM/ONK | sidecar | 8 juli 2017

Race 1 zit erop! Super tevreden:  P10

Startende vanaf P12 was het dringen in de eerste bocht – we kwamen in dit grote IDM startveld van 20 zijspannen klem te zitten – de eerste doorkomst viel dan ook wat tegen, maar was te verklaren: P16 – gaande weg de race konden we qua positie nog wat klimmen door strakke ronde tijden en het uitvallen en crashen van andere combinaties – aanzetten om aansluiting te houden met onze voorgangers lukte helaas niet vanwege problemen met de versnellingsbak – toch ook zeer tevreden met de snelste ronde tijd in de race: 1:46.101

–later meer–

IDM Zolder 2017 – Dag 3 (1/2)


IDM/ONK | sidecar | 8 juli 2017

Vandaag op het programma: de tweede kwalificatie (11.30 u.) en de eerste race over 15 ronden (17.00 u. / 60,0 Km.)

Eerste taak in de kwalificatie was het ‘inrijden’ (Scrubbing in procedure) van een nieuwe achter band. Na een kort bezoek aan de pits waar de achterband snel werd gewisseld was het tijd om te kijken of we onze kwalificatie tijd en positie konden verbeteren…

Onder warme omstandigheden hebben we een mooie kwalificatie gereden met als resultaat:  P12 met een tijd van 1:46.095

Later vandaag Race 1

–later meer–